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| Bauzeit
April 2002 - Juni 2003 |
09/2005 | ||||||||||||||||||
Nachtrag 08/2005 - Das Bugrad ist ein Dauerproblem und verbiegt sehr schnell. Es muß demnächst ein Doppelstangen-Bugrad eingebaut werden. - Auch das Betanken ist nicht optimal, da muß ich zuviel fummeln mit den Silikonschlächen. Wird noch umgebaut. - Bild 08 der Haube zeigt eine eingeklebte Kunststoffmutter. Die hat sich immer losgeschüttelt im Flug und würde durch eine Eisenmutter mit angelöteter Schraube neu eingeklebt. Nachtrag 06/2004 - Meine verstärkte Bugradhalterung war prima fest beim zweiten Flug. Nur die Konterschraube der Lenkstange nicht, die ist wärend des Fliegens rausgefallen. Es war eine Landung ohne Bugrad nötig... der Flieger hat es aber gut überlebt. - Liegt im Keller und wartet auf seine Reparatur... :) |
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